Qualification gelée, carnet de commandes bloqué, six mois pour tout reprendre
Mecachrome
Aéronautique, Spatial & Défense
Industrialisation
Chez un groupe aéronautique de 1 200 collaborateurs spécialisé dans l'usinage de pièces moteur en titane et nickel, un nouveau programme OEM stratégique se retrouve bloqué à quelques semaines du lancement série. Lors du pré-audit, le client gèle la qualification process : le projet est à l'arrêt.
Une nouvelle pièce moteur, une qualification indispensable avant le lancement série
Lorsque notre client reçoit la commande d’un avionneur majeur pour un nouveau part number, les équipes savent qu’une autre course commence. Avant même la première pièce série, le client final exige une qualification complète du process industriel.
Dans l’aéronautique, rien n’est laissé au hasard : chaque étape doit être documentée, analysée et validée. AMDEC process, paramètres critiques, preuves qualité, cohérence documentaire… tout doit démontrer que la production sera parfaitement maîtrisée.
Sans cette validation, impossible de lancer la série et de sécuriser le carnet de commandes.
Une AMDEC théorique qui ne correspond pas au process réel et un client qui le sait
Lors du pré-audit, l’avionneur identifie immédiatement le problème : l’AMDEC process fournie ne correspond pas au fonctionnement réel de l’atelier. Construite sur des hypothèses théoriques, elle ne reflète ni les opérations critiques, ni les risques réellement observés en production.
Les paramètres clés ne sont pas stabilisés, certaines étapes sont mal caractérisées et le dossier manque de cohérence globale. Le client final refuse alors de valider la qualification.
Conséquence immédiate : le lancement série est gelé et plus de 1 000 pièces prévues sur deux ans restent bloquées tant que le process n’est pas sécurisé.
Repartir du terrain pour reconstruire une qualification solide
Kali Group reprend alors le dossier depuis la cellule de production. Chaque étape du process est réanalysée en conditions réelles : observations machines, relevés terrain, validation des paramètres critiques, torques, vitesses, temps de cycle, étalonnages.
L’AMDEC process est entièrement reconstruite pour refléter le fonctionnement opérationnel réel. En parallèle, toute la documentation est remise à plat : fiches de contrôle, planning de pré-série, gestion des non-conformités.
Un plan d’actions correctives est déployé sur les risques identifiés, puis validé lors des essais de pré-série. Les résultats confirment la reproductibilité du process avant une nouvelle présentation au client.
Qualification acceptée. Série lancée. Zéro défaut sur le premier lot
Après trois mois de reprise et de sécurisation du process, le dossier de qualification est finalement accepté par l’avionneur. La production série peut démarrer.
Le premier lot est lancé sans défaut qualité. Le process est désormais stable, documenté et reproductible, avec des paramètres critiques maîtrisés et validés.
Résultat : le carnet de commandes est débloqué et plus de 1 000 pièces peuvent être produites et livrées sur les deux années suivantes.
