Transformer un processus CND fragile en ligne d’inspection certifiée aéronautique
Exameca
Aéronautique, Spatial & Défense
Qualification & Validation

Dans le cadre de la création d’une nouvelle ligne de contrôle non destructif (CND), un équipementier aéronautique de rang 1 doit mettre à niveau l’ensemble de son processus d’inspection afin de répondre aux exigences du secteur aéronautique civil. Mais les méthodes héritées du site ne sont pas alignées avec les standards AS9100 et NADCAP.
Renforcer les capacités d’inspection pour accompagner la croissance aéronautique
L’industriel fabrique des pièces structurales complexes en composite et en métal destinées au secteur aéronautique civil. Pour accompagner la montée en cadence de ses programmes et renforcer ses capacités de contrôle interne, le site décide de créer une nouvelle ligne de contrôle non destructif dédiée à l’inspection des pièces critiques.
Le périmètre couvre plusieurs technologies sensibles : thermographie infrarouge, ultrasons pour les pièces composites et radiographie pour les contrôles de soudure.
Dans l’aéronautique, ces opérations sont directement liées à la sécurité des pièces livrées. Chaque défaut non détecté peut avoir des conséquences critiques sur la conformité produit et la relation client.
L’enjeu est donc double : sécuriser techniquement les inspections et démontrer la conformité du processus face aux standards qualité aéronautiques les plus exigeants.
Un processus CND insuffisamment mature pour les exigences AS9100 et NADCAP
Lorsque le projet démarre, le processus CND existant présente plusieurs fragilités incompatibles avec les standards du secteur aéronautique. Les procédures de contrôle ne répondent pas pleinement aux exigences AS9100 et NADCAP. La traçabilité documentaire reste partielle et certains équipements de mesure ne disposent pas des qualifications ou des suivis métrologiques attendus.
En parallèle, les équipes inspection manquent de certifications sur plusieurs méthodes CND critiques. Le niveau de maturité global du processus devient insuffisant pour sécuriser durablement les futures validations clients et audits qualité.
Le risque est immédiat : non-détection de défauts critiques, rejet de pièces en livraison, rétentions qualité ou blocages lors des audits de certification.
Pour le site, l’enjeu dépasse la simple conformité documentaire. Il s’agit de rendre l’ensemble de la chaîne d’inspection techniquement robuste, traçable et défendable face aux exigences de l’industrie aéronautique.
Reprendre le processus CND de bout en bout pour sécuriser la conformité aéronautique
Kali Group intervient pour restructurer et mettre en conformité l’ensemble du processus de contrôle non destructif. Les équipes réalisent d’abord un audit complet du fonctionnement existant : revue des procédures, analyse des pratiques terrain, vérification de la traçabilité, qualification des équipements et évaluation des certifications inspecteurs. Une cartographie détaillée des écarts par rapport aux exigences AS9100 et NADCAP est ensuite construite afin de prioriser les actions de remédiation.
Kali Group pilote alors la réécriture des procédures CND afin d’intégrer les standards aéronautiques applicables et homogénéiser les pratiques de contrôle sur l’ensemble de la ligne.
En parallèle, un programme de montée en compétences est déployé pour préparer les inspecteurs aux certifications CND niveau 2 et niveau 3.
Les équipements d’inspection sont également repris : étalonnage, qualification, mise sous contrôle métrologique et sécurisation de la traçabilité des mesures.
Enfin, des essais de validation interne sont réalisés afin de démontrer la robustesse des nouvelles procédures avant les audits de certification.
Un processus CND certifié et pleinement conforme aux standards aéronautiques
Le site dispose désormais d’un processus de contrôle non destructif aligné avec les exigences AS9100 et NADCAP. L’ensemble de l’équipe inspection est certifié : cinq inspecteurs niveau 2 et deux inspecteurs niveau 3 sont qualifiés sur les méthodes concernées. L’audit NADCAP est validé sans aucune non-conformité bloquante.
Grâce à cette remise à niveau, le taux de retouche diminue de 30 %, les pièces non conformes étant détectées plus tôt dans le processus avant livraison client.
Le site démontre désormais sa capacité à réaliser des inspections critiques en interne selon les standards aéronautiques internationaux, renforçant à la fois sa crédibilité technique et sa compétitivité commerciale. Cette montée en maturité contribue également à la signature de nouveaux contrats clients nécessitant une capacité CND certifiée et conforme aux exigences du secteur.


